Zexta tîrê li ser otomobîlê bandorek mezin heye, ji ber vê yekê gelek kes bala xwe didin zexta tîrê û dixwazin ku zexta tîrêjê li her demê zanibin. Heke ew nebe, dê gelek kes wê saz bikin. Ji ber vê yekê celebên çavdêriya tîrêjê çi ne? Feydeyên û nerazîbûnên her yekê çi ne?
Tîrêja hevparçavdêriya zextêdi sê celeb de têne dabeş kirin: celebek çêkirî, celebek derveyî, û çavdêriya zexta tîrêjê ya Obd.
1. Monitoravdêriya zexta tîrêjê çêkirî ye
Ew ji du hêmanên mezin pêk tê, alarma xuyang û tîrêSensora zextê. Alarma xuyangê di erebeyê de tê saz kirin, û helwest dikare bi xwe ve were kontrol kirin. bi dîmenê. Dema ku zexta tîrê ne normal e, di heman demê de hûn zexta tîrêjê nagirin, ew ê bixweber alarm bike.
Feydeyên wê: Dîmendera zexta tîrêjê pir rast e, ne hewce ye ku hûn ji bo sazkirinê, û hûn hewce ne ku hûn ji hubê veqetînin, û hûn hewce ne ku hûn biçin Firoşgeha tamîrkirinê.
Divê were zanîn ku heke tîrêj ji ber tamîrkirina tîrêjê an şûna tîrêjê were rakirin, divê hûn mekanîka parastinê vebêjin. Min li ser xwe çavdêriyek zexta tîrêjê saz kiriye, û di tîrêjê de sensorek zexta tîrê heye. Ji ber ku ew ji derva nayê dîtin, heke hûn bala xwe nedin, hêsan e ku meriv dema ku tîrêjê rakirina hesta zexta tîrêjê hêsan e. Ev gelek caran çêbû.
2. Monitoravdêriya zexta tîrêjê ya derveyî
Berhevoka wê eynî wek celebê çêkirî ye. Di heman demê de alarmek nîşangir û çar sensorên zexta tîrêjê ye. Veguhestina îşaretê ev e ku sensoriya zexta tîrêjê bi nîşana bluetooth-ê re derbas dibe, ku di heman demê de rast e. Ew di hundurê tîrêjê de nehatiye saz kirin, lê rasterast li ser valahiya otomobîla orjînal e. Piştî sazkirinê, bingeha valahiyê her dem di dewleta vekirî ya jorîn de ye, tenê li ser hesta zexta tîrêjê sekinî, û zexta navxweyî ya tîrêjê bi sensor ve girêdayî ye.
Feydeyên wê: sazkirinek hêsan, hûn dikarin bi xwe bi xwe bixebitin, tenê screw li ser kîjan wheel li ser senzorê hatî nivîsandin, û hûn hewce ne ku hûn kemek taybetî bikar bînin da ku hûn rûnê dij-dizê bikar bînin.
Dema ku hûn operasyona rotînê ya tîrêjê bikin, ne hewce ye ku ji nû ve pair bikin, tenê di pozîsyona orjînal de binêrin. Her weha tevlihev e ku meriv enfeksiyon be, û her gava ku ew têhn kirin, divê sensor were rakirin, ji ber ku sensor valahiyê asteng dike. Ji ber vê yekê, xalîçeya disanî ya taybetî bi gerîdeyê re tê, wiya wenda nakin, wekî din ew ê nikaribe enfeksiyon bike.
Ma gelo ew çêkirî an derveyî ye, ji ber ku li ser teker tiştek din heye, balansa dînamîkî ya xwerû dê were hilweşandin, û ajotina bilind-bilez dibe ku bibe sedema şiyarbûnê. Ger ew şil dibe, hûn hewce ne ku balansa dînamîkî ya çar-wheel bikin.
3. Typeavdêriya Tîpa Tîpa Obd
Her gerîdeyek navbeynkariyek obd heye, ku dema ku otomobîl xelet e, tê gotin navbeynê obdê ye. Tevahiya pergalê tenê yek parçeyek e, tenê di rasterast de pêve dibe.it nikare nirxa zexta tîrê nîşan bide, û tenê dikare dema ku zexta tîrêjê abnormal e, dikare telefon bike. Û tenê gava ku zexta tîrêjê kêm e, ew ê bi polîsan re telefon bike. " Gava ku zexta hinek wheel kêm dibe, diyardeya wheel dê piçûktir bibe, û leza rotînê ya vê wheel dê ji tekerên din zûtir be. Gava ku ew ji nirxa pêşengiyê derbas dibe, ew ê biryar bide ku zexta hewayê kêm e, û piştre polîs bi navê. Ger her çar teker winda ne, ew ê gazî polîs neke. Monitoravdêriya zexta tîrêjê hêsan e ku saz bike, lê herî kêm rast e.
Monitoringavdêriya zexta tîrêjê ya çêkirî bi rihetî tê pêşniyar kirin û pêbaweriyek zêde heye. Heke hûn nexwazin drav ji bo sazkirina firotgehek tamîrkirinê bibînin da ku wê saz bikin, lê dixwazin wê bi xwe bikin, hûn dikarin li gorî hewcedariyên xwe hilbijêrin, û hûn dikarin li gorî hewcedariyên xwe hilbijêrin.
Demjimêra paşîn: Feb-07-2023